V mnoha montážních firmách se o tom, kdo kam ráno jede, rozhoduje předchozí večer po telefonu. Je to zvyk, který firmu stojí víc, než se zdá.
Co večerní plánování reálně stojí
Není to jen čas mistra. Jsou to hlavně tři věci: lidé dopředu nevědí, co je čeká, takže si nepřipraví materiál. Zákazníkům se termín potvrzuje na poslední chvíli, takže část z nich není doma. A když ráno někdo onemocní, plán se skládá znovu, protože existoval jen v hlavě jednoho člověka.
Proč firmy plánují na poslední chvíli
Obvykle ne z lenosti, ale proto, že se plán stejně změní. To je pravda — a přesto je plán, který se mění, pořád lepší než žádný. Rozdíl je v tom, že změnu plánu vidíte, kdežto improvizaci ne.
Jak vypadá použitelný týdenní plán
Potřebujete tři věci najednou na jedné obrazovce: dny, lidi a práci. Když to máte, hned vidíte, kdo je přetížený, kde je volná kapacita a co se nevejde. Plán týdne v MATODOMu je přesně tahle mřížka — práci přiřadíte člověku a dni a on ji okamžitě vidí ve svém telefonu v modulu Můj den.
Dovolené patří do plánu, ne do hlavy
Nejčastější příčinou rozsypaného plánu není porucha, ale to, že má někdo dovolenou a plánovač o ní nevěděl. Když žádosti o volno chodí přes systém a schválená dovolená se promítne do plánu, tenhle typ překvapení zmizí.
Co dělat, když plán padne
Padne vždycky. Otázka je, jak rychle dokážete zareagovat. Pokud máte otevřené zakázky na mapě, najdete za pár sekund, kdo je nejblíž k havárii, a přeplánujete mu zbytek dne. Bez mapy se rozhoduje podle toho, na koho si mistr vzpomene.
První krok, pokud dnes neplánujete vůbec
Nezačínejte celým týdnem. Začněte tím, že v pátek odpoledne rozdělíte pondělí a úterý. Dva dny dopředu jsou první velký skok — lidé si stihnou připravit materiál a zákazníkům odejde potvrzení termínu. Zbytek týdne doplníte průběžně.